- Menu
-
Pièces détachées
- Pièces d'origine
-
Constructeurs
- Tuning
- Equipement
- Habitacle
- Suspensions
- Echappements Inox
- Jantes
-
Sav
Toutes les références de pièces détachées. VAG, VW, Audi, Seat, Skoda
5in1 Stop fuite radiateur 310ml
17,53 €
VE 687014
Article neuf
Article neuf
Bloque et prévient les fuites
Protège le système de refroidissement
Ajout d'inhibiteurs de corrosion
Paiements sécurisé 3DS - Débit à l'expédition
Carte Bancaire et 3x sans frais
Livraison suivi
France, Dom Tom et Europe
Retours gratuit via Mondial Relay
Pour la France métropolitaine et Belgique
5in1 Radiator Stop Leak est un additif de liquide de refroidissement pour les moteurs à essence et diesel qui colmate définitivement les fuites du radiateur. De simples fissures dans le radiateur sont souvent négligées lors de l'entretien. Ces fissures capillaires peuvent provoquer des fuites à long terme. Une fuite est détectée par le 5in1 radiateur stop fuite et remplie de produits d'étanchéité.
Propriétés
- Bloque et prévient les fuites
- Protège le système de refroidissement
- Ajout d'inhibiteurs de corrosion
- Aide à prévenir les blocages
- Convient à tous les types de liquide de refroidissement et d'antigel.
- Scelle et prévient de manière fiable les fissures et les fuites dans le radiateur, la pompe à eau, la culasse et le bloc moteur.
- Élimine le besoin de réparations coûteuses
- Protège l'ensemble du système de refroidissement contre la rouille et la corrosion
- Lubrifie la pompe à eau
- Ne contient pas d'acides et n'est pas toxique.
- N'attaque pas les tuyaux en caoutchouc, les pièces métalliques et les joints.
Mode d'emploi
Convient à tous les radiateurs en aluminium, plastique et acier des systèmes de refroidissement des moteurs à essence, diesel et GPL. Compatible avec l'eau, les liquides de refroidissement et les antigels conventionnels. Ne convient pas aux circuits de refroidissement avec une unité de filtration intégrée. Agitez très bien avant l'utilisation. Ajoutez le contenu de la boîte au système de refroidissement légèrement chaud (mais PAS chaud !), moteur éteint.
Il est recommandé d'ajouter le contenu directement dans le radiateur. Si le radiateur est un système fermé, le contenu peut également être ajouté au vase d'expansion du liquide de refroidissement. Après l'ajout, fermez hermétiquement le système de refroidissement, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 10 minutes ou parcourez une courte distance avec le système de chauffage allumé.
Important : faites attention lorsque vous ouvrez le radiateur ou le système de refroidissement : du liquide de refroidissement chaud ou de la vapeur peut s'échapper du système ! Les systèmes de refroidissement contaminés doivent d'abord être nettoyés avec le nettoyant pour radiateur TecLub.
Une bouteille de 300 ml est suffisante pour les systèmes de refroidissement d'une capacité maximale de 12 litres.
Commentaires (0)
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire ?
Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
Votre signalement ne peut pas être envoyé
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.
Votre avis ne peut être envoyé
Questions
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !