KONI Amortisseur HT Raid sur mesure pour Ford Ranger (T6)/Mazda VI BT-50 (UP/UR) 2WD Hi-Rider/4WD 2011-2019 - Essieu avant (88-1

KONI Amortisseur HT Raid sur mesure pour Ford Ranger (T6)/Mazda VI BT-50 (UP/UR) 2WD Hi-Rider/4WD 2011-2019 - Essieu avant (88-1

400,62 €
KD 881817
Article neuf
Sur mesure pour Ford Ranger & Mazda VI Développé pour les challenges Off-Road les plus extrêmes Le tarage en détente est réglable
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KONI Amortisseur HT Raid Ford Ranger (T6)/Mazda VI BT-50 (UP/UR) 2WD Hi-Rider/4WD 2011-2019 - Essieu avant (88-1817)

Les routes non revêtues ne sont-elles pas assez extrêmes? KONI Heavy Track Raid est l'amortisseur tout-terrain le plus robuste et le plus durable du genre. Les amortisseurs KONI Raid ont été spécialement développés et testés abondamment pour résister aux défis les plus extrêmes en tout-terrain.

Avec plusieurs années d'expérience dans la conception et la fabrication d'amortisseurs, KONI a décidé de combiner son haut niveau de technologie et sa connaissance du marché du 4x4 pour créer une nouvelle gamme d'amortisseurs tout-terrain dédiés aux raiders. Ces amortisseurs ont une construction surdimensionnée robuste et utilisent des dimensions et des composants surdimensionnés. Les amortisseurs sont soudés tout autour et les joints/étanchéités résistent à de très hautes températures.

Quelles que soient les conditions du terrain, les amortisseurs RAID ont déjà prouvé leur plus-value à maintes reprises, la durabilité, la robustesse et la sécurité étant primordiales.

Caractéristiques:

Technologie double tube

  • Épaisseur du tube extérieur 2,5 mm ; fonction d'amortissement garantie en cas de déformation du tube extérieur par l'impact de roches

Tube réservoir

  • Gros diamétre de tube (70 mm)
  • Le volume d'huile a été doublé pour une meilleure efficacité de refroidissement

Fixations

  • Fixations solides et robustes et fabriquées en une seule pièce
  • Fixartions soudées (360°)
  • Bagues d'étanchéité spéciales résistantes à la chaleur

Réglables

  • Possibilité de régler le tarage en détente afin d'adapter votre amortisseur à vos ressorts et/ou charges et ainsi augmenter sa durée de vie

Double protection dynamique

  • Détente : butée de détente hydraulique progressive
  • Compression : sécurité supplémentaire en cas d'impact de compression important

Sur mesure pour:

Ford (Europe) Ranger (T6) 2WD Hi-Rider/4WD 2011-2019 - Essieu avant - Pour les voitures avec suspension standard ou surélevée, Avant/Arrière: 0-30mm
Mazda VI (Atenza) BT-50 (UP/UR) 2WD Hi-Rider/4WD 2011-2019 - Essieu avant - Pour les voitures avec suspension standard ou surélevée, Avant/Arrière: 0-30mm

KONI
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