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H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Skoda Octavia (NX) Combi/Sedan 1.4 TSi iV/RS 1.4 TSI iV & Seat/Cupra Leon (KL) S
Article neuf
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Pour la France métropolitaine et Belgique
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Skoda Octavia (NX) Combi/Sedan 1.4 TSi iV/RS 1.4 TSI iV & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer 1.4 e-Hybrid (Jambe de Force ø55mm) 2020- AF35-60/AR45-70mm (Charge essieu depuis 1001kg) (Multibras)
Combinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.
Avantages du produit :
- Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduite
- Ressorts H&R
- Clé de réglage incluse
- Corps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteur
- Protection durable contre la corrosion
- Approuvé par le TÜV
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Fabriqué en Allemagne
Compatible avec:
Skoda Octavia IV Typ NX, 2020-, Sedan & Combi, 1.4 TSI iV & RS 1.4 TSI iV Hybrid, Seulement pour l'essieu arrière Multilink, uniquement pour diamètre de jambe de suspension d'essieu avant Ø 55mm, Charge essieu depuis 1001kg, incl. amortisseurs adaptatifs/Suspension sport, Essieu avant 35-60mm / Essieu arrière 45-70mm
Seat Leon Sportstourer Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, Seulement pour l'essieu arrière Multilink, uniquement pour diamètre de jambe de suspension d'essieu avant Ø 55mm, Charge essieu depuis 1001kg, incl. amortisseurs adaptatifs/Suspension sport, Essieu avant 35-60mm / Essieu arrière 45-70mm
Cupra Leon Sportstourer Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, Seulement pour l'essieu arrière Multilink, uniquement pour diamètre de jambe de suspension d'essieu avant Ø 55mm, Charge essieu depuis 1001kg, incl. amortisseurs adaptatifs/Suspension sport, Essieu avant 35-60mm / Essieu arrière 45-70mm
Remarques:
1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins
2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.
Clients Belges, attention!
L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
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